Este lunes, 20 de abril, se dio inicio a una obra que no solo promete transformar el paisaje económico de la región, sino que también busca resolver las limitaciones históricas de un corredor clave que ha enfrentado el rezago en infraestructura, afectando el turismo y el comercio.

Con un costo estimado de $2,7 billones, la megaobra beneficiará a cerca de 2 millones de habitantes de la región Caribe. La magnitud de esta inversión no solo refleja la necesidad urgente de mejorar el acceso y la conectividad, sino que también esta por iniciar un proceso de reactivación económica para el norte del país.

El proyecto ha tenido un extenso proceso de planificación. Comenzando en 2013 y 2014, fue objeto de múltiples estudios, licencias y ajustes técnicos que llevaron a retrasos significativos antes de alcanzar la etapa de construcción, sin embargo, la continuidad en el proceso sufrió serios atrasos.

La doble calzada abarcará un total de 49,92 kilómetros de nueva vía, además de 166,82 kilómetros de mantenimiento. La obra será diseñada en tres subproyectos estratégicos para abordar diferentes tramos críticos de la carretera. Estos incluyen la conexión a Barranquilla, el corredor ambiental en el Parque Isla Salamanca y el acceso a Ciénaga, el cual será el primero en ejecutarse.

Con el inicio de la construcción, se espera que las condiciones prediales y ambientales sean constantemente monitorizadas. Este nuevo recorrido no solo establecerá un medio ágil de transporte, sino que también tiene apelaciones al desarrollo sostenible, dado que su trazado se adentra en zonas ecológicamente delicadas.

La expectativa de un impacto positivo en la comunidad es alta, así como la necesidad de supervisar que la obra cumpla con los estándares de protección ambiental.